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半小時能撿多少垃圾?與比亞迪共行濱海濕地公益,等待候鳥歸來

半小時能撿多少垃圾?與比亞迪共行濱海濕地公益,等待候鳥歸來

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【行業動態】 隨著工業文明的發展,為了人類的可持續發展和地球的可再生能源,環保行動顯得勢在必行。這次,抹茶跟隨比亞迪車隊,前往上海南匯東灘濕地以及江蘇東臺市條子泥濕地,跨越近千公里探索這片候鳥棲息的大美風光。 汽..
隨著工業文明的發展,為了人類的可持續發展和地球的可再生能源,環保行動顯得勢在必行。這次,抹茶跟隨比亞迪車隊,前往上海南匯東灘濕地以及江蘇東臺市條子泥濕地,跨越近千公里探索這片候鳥棲息的大美風光。 汽車行業一向競爭激烈,從不缺大企業、大品牌。面對如此焦灼的市場,除卻不可或缺的產品力,還需要體現一定的社會價值,以此提升品牌的群眾認可度。而向來走心的比亞迪,從成立之初就堅定走上環保之路,除了提供高品質的綠色科技產品之外,更試圖以公益行動為人類與環境盡自己的一份綿薄之力。 2008年,汶川地震,比亞迪在第一時間緊急捐助1000萬元現金,并從新車上拆下1000只千斤頂用于災區緊急救援,隨后包括公司總裁王傳福個人150萬捐款在內共為災區募集1586萬元現金;2010年,比亞迪成立慈善基金會,計劃每年投入1億元資金幫助貧困災區援建小學,資助貧困中小學生,建立兒童福利院;2015年9月,比亞迪董事長王傳福在聯合國發表技術慈善、創新慈善為主題的講話,并當場宣布比亞迪將加大慈善投入,支持聯合國婦女、兒童、青少年的健康和教育事業……無論是從技術還是資金層面,比亞迪為慈善事業的驅動與發展都從未停止,為社會樹立了良好的榜樣。 2019年9月16-17日,比亞迪攜手讓候鳥飛公益基金組織,發起了探訪自然濕地、實踐環保出行、宣傳生態公益、傳播候鳥家園之美的愛心公益行動。由比亞迪車主自發組成的車隊,自上海南匯東灘濕地出發,途徑東臺市沿海的條子泥濕地以及樂清市的樂清灣濕地,行程跨越近1700公里。在身體力行實踐低碳出行的同時,也宣傳了濕地環境對于候鳥的重要性。 橫穿上海,抹茶來到了臨海的南匯東灘濕地,這也是本次公益之行的始發站。2008年,這塊寶地就被國際鳥盟認定為國際重要鳥區,但由于氣候原因以及人為破壞,2012年后能飛到這里的鳥兒正在減少,申城第一鳥類天堂已不同往日。 在啟動儀式上,著名鳥類學家何芬奇教授對我國過去幾十年間濱海濕地的重大變遷做了詳細的追溯。但由于海洋垃圾以及氣候原因,各大濕地已經遭到或多或少的破壞,這說明候鳥漫漫遷徙之路上的驛站在漸漸減少。 華師大生態學博士、現就職于上海自然博物館的專家何鑫表示南匯東灘濕地已發現鳥類484種,而中國鳥類數量總計1400多種,可見南匯東灘的重要性,他呼吁:這些候鳥千百年來將這里當作遷徙廊道,我們的城市發展,不應該再擠占它們的生存空間。 凈灘的口號當然不能白喊,頂著炎炎烈日,抹茶同比亞迪車主一起,將成堆的海洋垃圾撿起,不出半小時,十多個大型垃圾袋就被裝滿了。成就感滿滿的我們,卻也不免擔憂更為龐大的未被發現的垃圾數量。 經過一下午的路程,抹茶與比亞迪車隊驅車500公里來到了比亞迪濱海濕地公益行的第二站條子泥濕地。就在兩個月前,條子泥濕地,與鹽城其他若干個濱海濕地一起,被評為了世界自然遺產,被看作是我國濱海濕地保護史上的重要節點。而這塊重要的濕地正是全球不足500只的世界極危物種勺嘴鷸的棲息地。如無意外,條子泥濕地,將被永久保留下來。勺嘴鷸和它的同伴們每年5000萬遷徙水鳥,終于不用擔心條子泥濕地,會消失不見了。 在這里,我們見證了比亞迪海風少年自然教育計劃的正式啟動。不僅有鳥類專家為孩子們普及專業有趣的自然知識,更有東臺沿海經濟區黨工委書記、管委會 主任呂洪濤及相關政府領導與比亞迪汽車銷售有限公司大區經理熊英俊,一起為孩子們捐贈濱海濕地遷徙候鳥主題故事繪本《生生不息》。環保事業要從娃娃抓起! 抹茶有話說 盡管抹茶的活動僅僅持續了三天,但比亞迪的公益行動仍在繼續。我們從中可以看到比亞迪的社會責任感,以及致力于用技術創新滿足人們對美好生活的向往的品牌初衷。我們也期待著,這個中國汽車自主品牌的領軍企業同時也能夠在公益事業上帶來新的成就,為社會為人類做出不一樣的貢獻。

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